首页双碳行业研报双碳行业调研低空经济及eVTOL专题报告:未来已来-中泰证券-38页
绿碳知识人

文档

2355

关注

0

好评

0
PDF

低空经济及eVTOL专题报告:未来已来-中泰证券-38页

阅读 538 下载 656 大小 3.77M 总页数 0 页 2024-04-15 分享
价格:¥ 4.99
下载文档
/ 0
全屏查看
低空经济及eVTOL专题报告:未来已来-中泰证券-38页
还有 0 页未读 ,您可以 继续阅读 或 下载文档
1、本文档共计 0 页,下载后文档不带水印,支持完整阅读内容或进行编辑。
2、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
4、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

5、有任何问题,文件需求请联系WX:baomafenxiang520

中泰证券ZHONGTAI SECURITIES未来已来一低空经济及eVTOL专题报告2024.03.18中泰机械首席分析师:王可执业证书编号:S0740519080001中泰机械分析师:王子杰执业证书编号:S0740522090001中泰证券ZHONGTAI SECURITIES核心观,点▣eVTOL航空器:低空经济发展核心载体。2024年“低空经济”首次被写入政府工作报告,伴随政策持续发布及完善,eVTOL技术进步及城市空中交通需求逐步提升,©VTOL航空器行业持续发展。依靠低碳环保、噪声低、自动化等级高、运行成本低、高安全性等优势,VTOL可用于城市交通、紧急救援任务,快速货物运输及末端配送等多种场景。新兴技术持续浦现,不同技术构型各有优劣,满足不同使用群体及不同航行路线等多方面需求,选择应与预期用逢紧密贴合。考察产品时应综合考虑技术难度、可靠性、生产和运营成本、市场准入、和应用前景和对应规模。口企业和政府加速布局,商业化进展清晰。VTOL航空器具有高复杂度、技术密集等特点。目前正处于研发验证到应用的转型期,在运营方面降本潜力巨大,商业化应用领域广阔,订单和政策支持落地进展迅速。根据国新办数据,2023年中国低空经济规模超过5000亿,预估到2030年突破两万亿。根据Roland Berger测算,至2025年,全球将有3000架“飞行汽车”用作空中出租车、机场班车和城际航班服务,到2050年,这一数量将达到98000架。口受益标的梳理。重点关注标的包括:万丰奥威:金属材料轻量化应用领先企业:顺络电子:新型电子元器件领先企业:卧龙电驱:电机及驱动解决方案领先企业:莱斯信息:指挥信息系统整体解决方案领先企业:香山股份:充配电系统和内饰件领先企业。▣风险提示:飞行汽车产业发展不及预期的风险:低空经济投资不及预期的风险:国家产业政策不确定性风险:海外出口不及预期的风险;相关标的业绩不达预期的风险:研报引用数据更新不及时的风险。
返回顶部