热门文档
- 2023-10-28 08:02:39 一种液冷一体储能电池管理系统的设计_潘明俊
- 2024-02-04 09:01:48 2023年各省市双碳政策汇总
- 2023-10-28 07:56:41 液冷将成储能装置核心冷却方式
- 2024-05-16 17:07:11 【Excel计算表】工商业储能峰谷套利模型
- 2024-02-03 14:35:00 太阳能光伏光热建筑一体化(BIPV_T)研究新进展_王君
- 2024-06-08 14:51:19 产品碳足迹量化方法 钢铁(征求意见稿)
- 2024-05-24 15:35:05 203060双碳文库更新文件240524
- 2024-05-28 12:53:37 电化学储能电站的安全与高效设计
- 2023-11-02 14:34:29 讲义13丨中国独立焦化企业温室气体核算方法与报告指南
- 2023-11-10 08:32:58 世界银行-乌兹别克斯坦的气候变化与残疾人包容(英)-2023.10-39页
- 2024-05-16 17:18:12 【PPT】中储国能张栩:压缩空气储能发展现状及未来展望
- 2024-05-10 10:30:30 B.12_基于安全测试的新能源汽车产品竞争力评价

1、本文档共计 15 页,下载后文档不带水印,支持完整阅读内容或进行编辑。
2、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
4、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。
2、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
4、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。
5、有任何问题,文件需求请联系WX:baomafenxiang520
研究报告Research Report海通國際20Mar20249HAITONG中国汽车China Autos中国电动汽车百人会论坛系列1:双智城市与新能源车技术共促行业创新变革China EV100 Forum Series 1:Smart Cities and NEV Technologies Jointly Promote Industry Innovation and Transformation姚书桥Barney Yao王沈是Oscar Wang,CFAbarney.sq.yao@htisec.comsy.wang@htisec.com热点速评Flash Analysis(Pleasesee APPENDIX 1 for English summary)事件3月15日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京开幕,在首日“车路城协同发展实践探索及路径展望”的车路城融合发展论坛所披露的新数据、新观,点、新理念引发行业高度关注。住建部、交通运输部等监管部门的负责人,中国工程院、中国信息通信科技集团等单位的专家,中国联通、移动、蘑菇车联等通讯及科技企业的高管纷纷发表演讲,分享了各自企业车路城协同发展的技术成果,并为车路城协同发展路线提出宝贵建议。3月16日上午,主题为“汽车产业提速电动化与可持续发展”的国际论坛拉开帷幕,负责人、专家、企业高管发表演讲探讨构建全领域电动化支撑体系需推动技术创新、国际合作、可持续发展战略、循环经济理念、全球协同与人才培养,确保新能源汽车产业生态链的健康、持续增长。点评碳vip“双智试,点”城市巴初步形成,共同推进数字化转型升级,车路城融合发展论坛上,住房和城乡建设部城市建设司制司长杨宏毅介绍了住建部推进数字城市和智慧城市发展的成就,特别强调了通过“双智试点"实现智能网联基础设施建设及其与汽车产业转型的紧密结合,旨在提升城市设施、推动高质量发展,并计划加强智能网联汽车准入与通行标准的研究。交通运输部科技司副司长林强分享了优化政策、强化创新能力建设到推动智慧交通技术试点示范的工作,旨在通过技术创新和跨部门合作,提高交通效率和安全,促进行业创新。我们认为,以上发言共同反映了中国在智能网联汽车与智慧城市领域的综合进展,展示了政策支持、技术创新与合作努力共同推动交通和城市的数字化转型。驶和车联网发展的影响,提到5G基站的部署和大模型技术进步促进智能网联汽车发展,降低时延,并提升训练效率。他提出未来车联网发展的展望,强调统一授资运营主体和法规建设的重要性。国家智能交通系统(T5)工程技术研究中心首席科学家王笑京在智能交通与车路融合发展中,提出正向设计方法,强调自组织型交通和人本交通的持续性,以及数据、算法和通信支撑平台的重要性。他呼吁以人为中心的智能化交通技术研发和应用,反思以往做法,提侣需求导向原则。中国信息通信科技集团有限公司总经理、总工程师,移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝讨论了CV2X车联网的目标,强调单车智能和网联技术的互补性,车与路的协同感知,以及车联网作为基础设施促进车路城融合,提出分阶段推动CV2以和统一通信应用标准的建议,以实现全域覆盖。专家们共同强调5G、A在智能驾驶与车路城融合发展中的关键作用,提倡人本、需求导向和技术标准统一。中国充换电设池倾先全球,大力推广应用智能充电设施。国际论坛多位嘉宾强调了充换电设施在推动电动车发展中的关键作用。国家能源局电力司司长杜忠明介绍了中国在充电基础设施建设方面的成就,包括政策完善和网络扩展,尤其是在农村地区和高速公路的充电保障。国际能源署首席能源技术官提姆·古尔指出中国在电动车销量、电池制造和公共充电基础设施建设上的全球领先地位,尤其是换电技术的突出贡献。联合国亚洲及经济社会委员会能源部主任Michae Williamson强调电动化在全球气候目标中的意义和公共交通电动化的重要性,我们认为以上观点共同突显了中国在充换电技术和电动车产业发展中的领导地位,以及汽车智能化在促进可持续发展和应对气候变化中的潜力。本研究报告由海通国际分销,海通国际是由海通国际研究有限公司,海通证券印度私人有限公司,海通国际株式会社和海通国际证券集团其他各成员单位的证券研究团队所组成的全球品牌,海通国际证券集团各成员分别在其许可的司法管辖区内从事证券活动,关于海通国际的分析师证明,重要拔露声明和免责声明,参阅附录,(Please see appendix for English translation ofthe disclaimer)中国汽车China Autos新能源汽丰技术创新百花齐放,推动行业变革。各大企业和机构领导人通过论坛分享了在新能源汽车领域的最新进展和计划。中国石化制总裁黄文生强调了公司在推动交通能源转型、包括充换电基础设施和氢能产业布局方面的努力。宝马集团制总裁吴彦燕讲述了公司在智能网联新能源汽车方面的进展。华为数字能源总裁侯金龙提出了加速建设高质量超快充网络的倡议。博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良和巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋分别讨论了电动化对半导体创新和材料科技的影响。德州仪器中国产品与应用总经理师英和瑞浦兰钧能源股份有限公司董事长曹辉分别介绍了在半导体和电池技术创新方面的成就。这些领导人的发言集中展示了从传统能源到新能源转型、技术创新、以及推动新能源汽车产业和相关材料研发的共同努力,表明了对可持终发展和应对气候变化的承诺。我们认为,新能源汽车产业链长,技术创新百花齐放,包括交通能源转型、充换电基础设施建设、氢能产业布局,以及新能源汽车材料研发等方面突破,共同展现了行业向新能源转型、促进环保和气候变化应对的决心和行动。203060双碳文库www.203060.vip20Mar20242