行业深度研究报告2024年2月4日大圆柱电池行业深度：市场现状、未来展望、产业链及相关公司深度梳理研究报告新能源汽车当前的痛点包括续航能力、充电效率、成本、安全性等，电池成为新能源汽车渗透率提升的关键。大圆柱电池拥有高能量密度、强快充、高安全、长寿命等相对优势，与中高端乘用车对于长续航和超快充的需求较为契合，成为了未来中高端电动车的最优解。目前各大企业积极规划布局大圆柱电池产线，大圆柱电池在2024年有望加速出货。在本报告中，我们将对大圆柱电池行业的生产、技术、市场等方面进行全面的分析。首先，我们将回顾大圆柱电池的发展历程，并分析其所具备的优势。随后，我们将分析目前行业发展的现状，包括应用市场、主要参与者竞争格局及产业规划等内容。另外，我们将通过对产业链的深入探讨，介绍大圆柱电池的制造过程和关键技术，并对相关公司进行梳理。最后，展望未来大圆柱电池市场。目录二、行业现状4三、产业链分析……四、相关公司.五、未来展望.六、参考研报.一、行业概述1、电池三种封装形式福按照封装形式来划分，厘电池可以分为方形、圆柱与软包三种形态。封装形式是指单体锂电池的封装结构，不同的封装形式对应不同的工艺制程，也对应了不同形态的电池精密结构件。目前，锂电池封装形式技术路线主要包括圆柱、方形、软包三种形式。投(1)方形：通常采用卷绕或者叠片工艺进行裸电芯的制作，以方形的铝壳或者钢壳作为封装材料。方形电池有成组效率高、单体容量大、结构简单的优点，但其一致性较低、散热难度大。(2)软包：软包动力电池采用铝塑膜作为外壳，通常采用叠片工艺进行裸电芯的制作。软包电池有单体能量密度高、电化学性能良好、安全性高、设计灵活等优点，但其产品一致性要求更高、成组效率相对较低、成本相对较高。1/26行业深度研究报告2024年2月4日(3)圆柱：圆柱电池通常采用圆柱形的钢壳进行封装，裸电芯制作采用卷绕工艺。圆柱电池具有一致性好、生产效率高、系统层面散热能力强，尺寸升级后可一定程度上改善其原本的单体能量密度低、模组所需电芯多及其导致的寿命差、管理复杂等问题。但总的来说，其能量密度较低、产品的成组效率较低仍然是较为明显的劣势。国1：三种电池封装结构vef-ve TermAnode foilSeparatorCathode foilCell casing圆柱电池方形硬壳电池软包叠片电池StackCathodeCathodeCathodeSeparatorSeparatorAnodeAnode-表2：电池封装路线对比主要产品献包三元电池方形三元电池三元大圆柱电池方形磷酸铁锂电池图柱磷酸铁锂电池壳体钢壳铝壳铝壳叠片叠片卷绕卷绕、叠片卷绕能量密度高高中中中中高电压（额定电压V)3.6-3.73.6-3.83.6-3.73.2-3.332容量(Ah)40-8058-18530100-56015-26能量密度高，生产产品竞争优势能量密度高，循环系统体积利用率生产效率高，制造，安全性好，循成本低，安全性好好体积利用率高低，安全性好，电环寿命长芯机械结构稳定车用电池低温性能产品竟争劣势系统成本偏高系统体积利用率相一步完善对低制造成本偏高主要为中高端乘用主要为中端乘用车主要为中高瑞乘用主要为储能及入门户用储能、通信储主要目标市场车市场市场车市场乘用车、商用车能及入门乘用车2、圆柱电池发展历程2/26