云南杉杉新材料有限公司年产30万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目环境影响报告书(送审稿公示版)建设单位：云南杉杉新材料有限公司环评单位：云南湖柏环保科技有限公司二零二二年九月云南杉杉新材料有限公司年产30万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目环境影响报告书概述一、项目背景云南杉杉新材料有限公司成立于2022年04月22日，属于上海杉杉锂电材料科技有限公司的全资子公司。杉杉科技成立于1999年，隶属于杉杉股份（股票代码：600884),是一家专业从事锂离子电池负极材料研发、生产与销售的高新技术企业。公司现拥有上海、宁波、郴州、宁德、湖州、包头青山、包头九原、四川眉山八大研发和生产基地，公司产品主要包含人造石墨，天然石墨，复合石墨及软炭、硬炭、硅碳等，产品指标达到国际先进水平，广泛应用于3C电池、动力电池、储能电池等领域，是全球锂电供应链的优质企业。当今世界经济快速发展，能源紧缺和环境污染问题日趋严重，无论是政府还是个人，节能环保意识逐渐增强，政府高度关注新能源技术和新能源汽车的发展，新能源汽车已成为全球汽车工业的发展方向。锂电材料作为新能源汽车产业的重要环节，日益受到各国的高度重视和大力扶持，近年来呈现快速发展态势。锂电池是新能源汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，受益于新能源汽车产业的快速发展，造就了锂电池巨大的市场需求，锂电池行业已成为新的风口，是万亿级别的新兴产业。国家政策与规划的出台为新能源汽车、电化学储能的健康发展提供了保障。锂电材料作为新能源汽车和电化学储能“核心”的动力电池材料，将在新能源汽车产业化的浪潮中发挥极其重要的作用。负极材料作为锂电池的配套材料，其制造技术的研发提升是促进动力电池及新能源汽车健康、快速发展的重要技术研发着力点、突破口与推动力。同时储能是我国战略性新兴产业的重要组成部分，近年来相关鼓励政策的加速出台为储能产业大发展铺路，推动行业进入规模化发展阶段。鉴于国家政策的推动和电动车市场对于电池高能量高性能的追求，能量密度的提升成为了当前动力电池研发的重点。新能源汽车产业的发展取决于动力电池的关键材料和技术。通过技术创新，降低电池材料成本，才能把电池成本降下来，进而降低新能源汽车市场价，被用户接受。目前，电动车或混合电动车中主要使用的铅酸和镍氢电池使用寿命短，容易污染环境。锂离子电池以其优良的性能，一经发现就受到广泛的关注，具有取代铅酸和镍氢电池做电动车或混合电动车电源的绝对优势。