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白皮书2021年11月中国重型货运卡车的拥有总成本对比分析：纯电动、燃料电池和柴油货运卡车毛世越、Hussein Basma、Pierre-Louis Ragon、周圆融和、Felipe Rodriguezwww.theicct.orgcommunications@theicct.orgtwitter @theiccticctBEIJING I BERLIN I SAN FRANCISCO I SAO PAULO I WASHINGTON国际清洁交通委员会致谢本文作者感谢所有内外审稿人提供的指导和建设性意见，特别感谢国际清洁交通委员会的何卉、Stephanie Searle、Eamonn Mulholland和崔洪阳，也感谢GaryGardner为本文的校对及润色工作做出的贡献。本文也得到了多位外部专家的审阅及帮助，包括薛璐路（世界资源研究所），贾莉洁（中汽数据），陈健华（中国能源基金会)，以及秦兰芝（能源与交通创新中心）。他们的审阅并不意味着对本报告内容的任何背书，本文作者对本文内容负全部责任。International Council on Clean Transportation1500 K Street NW,Suite 650Washington,DC 20005communications@theicct.org www.theicct.org @ThelCCT2021 International Council on Clean Transportation
