政策介绍2023年7月28日，欧盟颁布了关于电池和废电池的新规(EU)2023/1542。该新规于2023年8月17日起生效。新规修订了指令2008/98/EC和(EU)22019/1020,同时取代及废除了原电池指令2006/66/EC。附欧盟官方信息来源：https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2019/1020新规包含3个章节、96个协议和15个附件，共143条法规，重点内容如下：1.明确了受管控电池类型新规适用于欧盟范围内投放市场或投入使用的所有类型电池（除军事、航天、核能等特殊用途外)，主要包括5类电池：便携式电池(portable battery),轻型运输工具电池(LMT Battery,简称"LMT电池")，启动、照明和点火电池(SLI Battery),工业电池(Industrial Battery)和电动汽车电池(Electric Vehicle Battery,简称"EV电池")。2.对电池生命周期的各阶段提出了多方面的详尽要求主要包括：(1)可持续性和安全性：包含有害物质限定、碳足迹、再生材料回收、性能和耐用性、电池可拆卸和可更换性和储能电池安全性等；(2)标签、标记和其他信息要求：(3)电池的一致性；(4)合格评定机构；(5)经营者其他义务：(6)经营者尽职调查义务：(7)废电池管理；(8)电池护照；(9)市场监督和保障。3.更新了有害物质限定新规中提到除满足欧盟REACH法规附录XVII和欧盟ELV指令规定的有害物质要求外，电池中3种限制物质（汞、镉和铅）含量不得超过如下限值（按重量计)：(1)汞(Hg)s5ppm(无论电池是否被安装在电器、轻型运输工具或其他(2)镉(Cd)≤20ppm(无论便携式电池是否被安装在电器、轻型运输工(3)铅(Pd)≤100ppm(无论便携式电池是否被安装在电器中)。4.提出了“生命周期碳足迹“的定义规定生命周期碳足迹计算应基于特定工厂生产特定电池型号所用的材料清单、能源和辅助材料。特别是必须准确识别电子元件（如电池管理单元、安全单元)和正极材料，因为它们可能成为电池碳足迹的主要贡献者。(1)电动汽车电池、可充电工业电池（容量大于2千瓦时）和LMT电池应起草碳足迹声明，至少包含有关制造商的行政信息、电池型号、电池生产工厂的地理位置和欧盟电池符合性声明的识别号等信息。(2)电动汽车电池、可充电工业电池（容量大于2千瓦时）和LMT电池应贴上明显、清晰易读和不可磨除的标签，标明电池的碳足迹，并标明每家制造工厂所对应的相关电池型号的碳足迹性能等级。