第31卷第4期电池Vol.31,No.42001年8月BATTERY BIMONTHLYAug,2001从EVS-17看国际电动车及动力电池发展趋势中图分类号：TM912文献标识马：C文章编号：1001-1579(2001)04-0192-03The trends of the world-wide EV and traction batterydevelopments forecasted from EVS-17YANG Yi-fu(Hunan Engineering Center of Traction Battery Technology,Changsha,Hunan 410004.China)Abstract:The circumstance of EVS-17 was introduced briefly.The current state and the future development trends of electricvehicle and relative traction batteries were analyzed.At the end,some suggestions on how to develop EV and traction batteriesin China based on China's practical situation were proposed.Key words:electric vehicle;EV traction batteries:deveploment trends近年来，由于汽车尾气排放造成的城市空气严重污染问题，已受到各国政府的高度重视。电动车的推广使用被认为是1EVS17会议基本情况最终解决这一问题的最佳途径。除此之外，电动车还具有能源EVS全称为国际电动车会议睡展览会。第一届会议于利用率高、可以综合利用各种不同能源的特点，对于全球性节1969年在美国的Arizona召开。在1996年以前大致为两年召能和能源形式的更新换代有着十分重要的意义。开一次。为了推动全球电动车事业的快速发腰，从1996年起，自90年代初美国如利福尼亚州立法强制推行零废气排放改为每年在不同的国家或地区举行一次！。第17届国际电动汽车政策以来，世界上很快兴起一场电动车的研究开发热湘，车研讨会暨展览会于2000年10月13~18日在加拿大的蒙特所莎及的领域包括车辆、机械、电于、新材料、加工、能源等各个利尔市召开，会议的主题是“驾取新的想象力”。方面，内容十分广泛丰高。为促进与电动车相关的动力电池的1.1展览会情况发展，美国的三大汽车公司：通用、福特和克莱斯勒为此专门成履厅共设121个，参展单位有128家。汽车制造家展位立了一个美国先进电池联合会(USABC),提供巨额资金着里开规模较大的主要有Ford,General Motor,Toyota,Honda,Eimo发与电动车配套的电池，并制定了近期、中期、长期的电池技术bile,Nissan,,Daimler Chryaler等公司。电池参展的主要有：Ad-发展规划和技术要求。欧洲主要发达国家如法国、德国、意大vanced Lead Acid Battery Consortium,Ballard Automotive,GM利以及亚洲的日本也都有相应的机构协调车辆及电池的发展。Ovonic,GP Batteries International Ltd.,Matsushita Electric In-近十年过去了，电动车及其关健部件电池技术都有了极大的发dustrial co Ltd.,Moltech Power Systems.Inc.(Li-polymer).Xi-展，部分成果已转化为产品推向了市场，在这种时刻，总结国外amen Three Circles ERC Battery Corp.Ltd.,ZEBRA Batteries,的电动车及电池技术发展的经验教训，结合中国的实际，制定Yuasa Corp.等公司。展出的单位还包括一些电动车部件生产出适合中国国情的发展战略是十分必要和及时的。企业，基础设施制造厂家等。参腰商主要来自北美和日本，欧洲国家此次参展较少。作者简介：发工作。第4期193“Pr©dg”,采用发动机与交减电机的组合式混合动力系统，使议题分为①电动车：②电动公交车：③电动车的特殊用途：用高功率型电池（电池种类未报道）。瓶特公司的另一种混合电①混合电动车：⑤超级电容器：⑥先进电池：①燃料电池：⑧电动车是“Escape'”,将在2003年推出，采用2.0升四缸发动机和池管理系统：⑨充电技术：①电池测试与评估：①电池与燃料电大功率型MH/Ni电池构成混合动力系统。2.2纯电动车,纯电动车的发展趋势是发展微型电动轿车（城市代步众教育等。参加讨论的论文有115篇，研讨纯电动车方面的有车)，通常是2座车，如Ford的Th!nk City(2座).Toyota的E11篇，混台电动车的有18篇，燃料电池4篇，超级电容器4篇，-Com(2座)，Honda的City Pal(2座)，Nissan的Hypermini(2健电池5篇，MH/Ni电池5篇。另外还有大字报张贴论文78座)，General Motor的第两代EV1等。b.纯电动车仍是欧洲电动车的开发热点。从有关资料可2电动车发限的新特点看到，欧洲的电动车开发有两个特点：①基本上是纯电动车：②电池仍以C/电池为主，少量的车辆仍使用铅酸菁电池。电动车可分为4种类型)：①使用可充电池的纯电动车，蒂从市电网充电：②使用燃料电池的纯电动车，不需从市电网3电动车动力电池发展的新特点充电：③具有零排放行驶能力的混合电动车，需从市电网充电；3.1主要参展电池种类④不具有零排敏行驶能力的混合电动车，不需从市电网充电。这次会议的电动车电池以MH/Ni和Li-ioa电池为主，与往年的EVS会议情况比较，纯电动车的进展较迟缓，尤其是MH/Ni电池的参展商包括松下电池公司、法国SAFT公司、美市场开拓方面较困雅。而混合电动车的发展则较迅速。国Ovonic电池公司等。与过去不同的是，1i-iom电池产品今年有明显的增多，如日本松下电池公司为纯电动车配套的电池已在这次会议上，无论是腰览会，还是研讨会以及新闻发布有数个品种出来。其它电池如船酸电池仍有较多展出，日本松会，都体现出一个突出点，就是混合电动车。而EVS-17的混下公司、日本汤浅电池公司是铅酸电池的主要提供商。加童大合电动车内容也与往年有所不同，更加全面、丰富。Balard公司的固体聚合物电解质燃料电池的表台规模较大，重。.混合动力设计方式包括了串联式、并联式，以及申并联点在小轿车用的燃料电池系统。德国ZEBRA公司的Na/NC2复合式：电池今年也参加了履览，并且其电池的外形设计与往年比较有b.车型上，除家用轿车外，增奶了较多的混合动力型公共了明显改变，主要是电池高度减小。交通车辆以及运输用卡车：美国Ergenics公司正在研制20kWh氢（气）镶动力电池（用©.技术全面开花，除了有整车展示外，还有较多的与混合于混合电动车)，这种电池的能量效率可达79%一83%，特点是电动车相关的电机、电池、控制器件等各种零部件参展鸯会；把贮能和功率输出部分分开，可有效提高电池循环券命。深度d.原有的车型在市场开拓上更加成熟。如日本丰田汽车放电能力。安全性及贮备性能（无自放电），低祖特性无衰变。公司的“Pius“预计2000年在美国的销售量将达到1.2万辆獎国“Lightyear Technologies Inc."发明了TDM(Two Di-(2000年7月开始销售)。据介绍，丰田公司的“Ps"于6月底mensional Materials)技术，可望在MH/Ni电池中获得使用.它主在美国上市的第1天，在数小时内就收到了600多辆的定单，而要是用于包合金材料，提高其抗膑蚀能力。抗污染能力及提“Pis"从1997年底至本次开会止在日本的销售量已超过5万高其活性等。辆。而日本Honda汽车公司的混合电动车“Insight'”从1999年底已首先在美国上市。其纯电动车电池可实现比能量180Wh/kg和比功奉365W/kgoe.小轿车型的混合电动车主要有：①日本丰田汽车公司的混合电动车电池可达50Wh/kg和1000W/kg(18s)。3.2电动车对电池需求的变化公司的THS混合动力技术，使用MH/Ni电池组为辅助动力源：从EVS一17可以看出的一个明显特点就是，混合电动车是②日本Nissan汽车公司的混合电动车“Tino”,采用并联式混合今年电动车会议的重点。各大汽车制造商都相继展出了其最动力系统“Neo Hybrid System”,并使用适合于混合电动车用的新的电动车成果。如Toyota公司在原来的“Pius”混合电动车工作的基础上，又推出一款取名为“THSC的混合电动车，这是的并联式混合电动车“Insight”,果用的是Nissan的“Integrated一种家庭用小型面包车。此外还对“Pius”进行了进…非改进，Motor Assist'"(IMA)混合动力系统技术，使用MH/Ni电池组为推出了"Pius2000“车型。Nissan公司惟出了“1 nsight”混合电动糖助动力系统：④美国通用汽车公司的混合电动车“Chevnolet车等。由此相关联的是适合于混合电动车用的超大功率型Tiax”,使用通用汽车公司的“GnⅢ"混合动力系统，采用MHVMH/Ni电池及Li-ion电池都较为突出。MH/Ni电池主要为日电池组为辅助动力系统：⑤美国福特汽车公司的混合电动车本松下EV电池公司（松下与丰田汽车公司的合资公司）和美国