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电能质量监督与管理等进展、方法及应用——快充负荷电能质量特性分析及思考——张鹏

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>>第八届全国电能质量学术会议暨行业发展论坛电能质量监督与管理等进展、方法及应用快充负荷电能质量特性分析及思考国网上海电科院张鹏2024年8月量合作组01充电负荷发展背景概况02快充站电能质量实测与分析03量合作组国网上海电科院张鹏快充负荷电能质量监督管理的思考上海电科院张鹏议暨电能质量行业01充电负荷发展背景概况能源绿色转型背景下消费端的电能替代质量合作组高质量发展背景下充电基础设施体系建设背景概况“十三五”以来,我国全面推进电能替代,先后发布《关于推进电能替代的指导意见》(2016年)、《关于进一步推进电能替代的指导意见》(2022年)等文件,交通是重点领域之一。上海目前新能源汽车保有量超128万辆,且增量占比逐年提高。70401270%2010201520202021202上海市电力能源消费占比上海市汽车消费结构变化背景概况2014年==2015年2018年2022年2023年关于新能源汽车充电电动汽车充电基础设提开新能源汽车充电关于进一步构建高质设施建设奖励的通知施发展指南保障能力行动计划量充电基础设施体系务保障能力实施意见的指号意见公共桩19.3万个,2023年全年最大充电负荷143.04万干瓦,占同时刻电网总负荷的6.24%。141233272510约占全市总用电量的1.26%一23.391512294.02020182019202220232上海市公共充电桩数量变化上海市公共充换电设施年度充电量背景概况城市充电桩密度日益提高,快充站数量增速明显。上海中心城区公用桩密度已达56.7台/平方公里,“电区房”覆盖率超95%。2023年全市新投建充电场站共3654座,新建数量较2022年同比增加252%。规模化接入的快充负荷对于电网的影响及其管理问题值得关注。0H洲2022-2023年上海各区新增快充站数量某品牌快充站在上海地区的分布
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