嘉兴市碳普惠减排项目方法学中低运量轨道交通(JXPHCER-03-001-V01)2024年3月引言为积极响应国家对推进绿色生产生活方式转型的号召，基于嘉兴市碳普惠机制的建设和运行，为实现个人践行减排行为的价值实现，现针对绿色出行领域（本方法学指乘坐现代有轨电车出行），结合《温室气体自愿减排交易管理办法（试行）》和《嘉兴市碳普惠交易试点建设工作方案》《嘉兴市碳普惠建设管理办法（试行）》《嘉兴市碳普惠方法学开发指南（试行）》等相关文件，编制本方法学。本方法学属于针对中低运量轨道交通领域的温室气体减排方法学，由上海环境能源交易所股份有限公司研究编制，目前在嘉兴市及浙江省内尚无备案先例。本方法学详细规定了适用范围、适用条件、项目边界及排放源、额外性论述、普惠性论述、基准线设置、减排项目、减排量计算方式、数据来源及监测等。项目的基准线情景设置为项目实施前嘉兴市一定比例的公众普遍选择高碳出行（本方法学指燃油小客车出行）的情景。现代有轨电车采用电力驱动，无化石燃料直接燃烧驱动，因此无温室气体直接排放，是一种无污染的、环保的公共交通工具，相对高碳出行，具有一定减排效益。本方法学的研究旨在实现个人减排行为的价值转化，推动嘉兴市碳普惠机制的深入发展。