SCIENCEBASEDTARGETS交通运输行业科学碳目标设定指南制定方wwFSCIENCEBASEDTARGETS致谢关于我们的技术合作伙伴本指南由世界自然基金会代表科学碳目标倡议(SBT)制定。SBT提倡各公司设定科学碳目标并提升在向低碳经济转型过程中SMART的竞争优势。SBTi由CDP全球环境信息研究中心(CDP)、联合FREIGHT国全球契约组织(UNGC)、世界资源研究所(WRI)和世界自CENTRE然基金会(WWF)合作发起，是全球商业气候联盟承诺的组成部分。智慧货运中心(SFC)成立于2013年，是一个全球非在本项目开展过程中，我们得到了关注可持续发展和交通运输领营利性组织，引领全球货运和物流行业朝着更加高效域的三大全球技术合作伙伴的大力支持：、环境更加可持续的方向发展。SFC与企业和其他利益相关方合作，消除市场壁垒，促进全行业提高燃料·智慧货运中心(SFC)效率、减少排放并降低运营成本。,可持续低碳交通国际组织(SLoCaT)·国际清洁交通委员会(ICCT)此外，我们还咨询了一些技术专家：可持续低碳交通国际组织(SLoCaT)推动将可持续·Ecofys,一家咨询公司交通运输纳入全球可持续发展与气候变化政策，并采·国际能源署(IEA)取行动支持实施全球政策。SLoCaT是由90多个机构组成的多利益相关方合作组织，由SLoCaT基金会提由业界和非政府组织的资深专家组成的技术顾问组在项目规划阶供资金支持。段并就本指南和目标设定工具的各项草案提供了详细的意见。2017年7月，在巴黎举行了一次公开研讨会，目的是向未能直接参与该项目的其他利益相关方就主要方法选择寻求意见，此外，还在2017年8月举行了两次网络咨询研讨会。icct主要作者：Irma Paola Delgado Luna,世界自然基金会THE INTERNATIONAL COUNCILON CLEAN TRANSPORTATION因际清洁交通委员会(ICCT)是一个独立的非营利编者：性组织，旨在为环境监管机构提供一流、客观公正的Suzanne Greene,.智慧货运中心MIT可持续物流倡议与技术顾问研究成果与科学技术分析。其使命是提升公路、海路及航空运输的环境绩效和能源效率，以造福公众健康并减缓气候变化。封面与封底照片：Michael Buckley /WWF-加拿大®“WWF”是世界自然基金会的注册商标。SBTi(Science Based Targets initiative):科学碳目标倡议